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交通运营管理专业调研报告
2020-06-04


 
 
 
大连汽车职业技术学院
交通运营管理专业调研报告
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
大连汽车职业技术学院
二〇一九年七月
 
 
 
 
大连汽车职业技术学院
交通运营管理专业行业企业调研报告
为贯彻落实国家教育部、辽宁省教育厅《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施的指导意见》,树立鲜明的岗位需求导向,大力开展调查研究,搞清楚企业需求什么、岗位需求什么、我们怎么教,拿出破解需求的实招、硬招,推动专业人才培养方案落到实处,成为推动日常教学有针对性开展的指导依据,我们交通运营管理专业组认真的进行了专业调查研究,形成报告如下。
一、调研情况概述
1、调研目的
此次调研的目的是通过调查交通运营管理专业相关就业单位的人员工作情况,了解一般岗位的具体的工作内容,了解交通运营企业对新进员工的一些基本要求及员工职业规划。通过调研直接指导我们的一体化课程开发,指导我们的课堂教学,创建职业教育的特色和品牌,深化交通运营管理专业“校企结合”的专业人才培养模式改革,探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系,提升人才培养品质,进而培养交通运营技能型人才。
2、调研时间
调研时间为:2019年7 月14日——2019年7月25日
3、调研对象
大连天久汽车服务有限公司、汽车行业协会、东风日产风神物流和大连地铁集团。
4、调研内容
(1)交通运营管理相关企业现状
(2)交通运营类的岗位群及人才需求
(3)交通运营类从业人员素质和职业能力要求
5、调研的方式与组织
在调研过程中,我们采用问卷调查,走访调查和座谈会调查。
二、调研结果分析
1、交通运营管理相关企业现状
交通行业概况及现状分析,我国从计划经济向市场经济转变后对交通运输的要求越来越高,为适应国民经济社会发展的需求,应优先发展交通运输业,加快交通现代化步伐,从被动适应逐步转向对国民经济的先导促进作用。发展综合交通运输系统是当代运输业发展的新趋势、新方向,它是增强有效运输生产力,缓解交通运输紧张状况的途径之一,也是经济地发展运输业,提高经济效益的重要方法。“十三五”期间,预计在城市化进程以及经济发展的加快下,对连接城市与城市和城市与农村的交通起到关键作用,行业整体态势将发展良好。
从辽宁省看,“十三五”期间综合交通运输发展预测如下,我省综合交通正处在蓬勃发展期,需要大量的专业、技术及技能人才,然而受制于人才成长的周期性长、资源稀缺等客观现实,急需培养大量交通运营管理人才。
 “十三五”时期辽宁省综合交通运输发展主要指标
指标名称 2015年 2020年
基础设施 国铁营业里程(公里) 5496 6496  
高铁客运专线(公里) 1540 2248
公路总里程(万公里) 12 13.5
高速公路(公里) 4195 4429
港口生产泊位(个) 410 539
万吨级以上泊位(个) 214 312
建制村通硬化路比例(%) 100 100  
运输服务 公路货运量年均增长率(%) 5
铁路货运量年均增长率(%) 2
水路货运量年均增长率(%) 1
公路客运量年均增长率(%) 1.5
铁路客运量年均增长率(%) 3.5
水路客运量年均增长率(%) 0.7
邮政业务量年均增长率(%) 14
港口吞吐量年均增长率(%) 2.7
建制村通班车比例(%) 100 100
建制村通邮比例(%) 95 100
城区常住人口100万以上城市建成区公共交通站点500米覆盖率(%) 87 100  
智能交通 高速公路ETC覆盖率(%) 100 100
综合交通出行信息服务省级行政区覆盖率(%) 100 100  
绿色安全 交通运输碳排放下降率(%) 20
较大以上等级道路运输形成事故死亡人数下降率(%) 20
 
  1. 交通运营类的岗位及人才需求
从全国来看:随着交通线路的开通运营,对运营管理方面的专业人才需求将不断扩大。从横向来看,交通公司发布的职位大致有四类,分别是工程技术类、安全保障类、商务拓展类和运营管理类,而运用管理类的人才则需要有很强的专业性,需要具备一定专业技能、有经验的人士担任。
  以城市轨道交通为例,通常平均每公里地铁线路所需的员工数为50到80人,到2020年,我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里,照此计算,相关人才的需求量将为369750人至591600人。以现有的人才需求结构来看,其中60%为运营管理人员,故至2020年,城市轨道交通需要的运营管理人员将达到22万人至35万人左右。综合来看整个交通运营行业人才急需。
3.交通运营类从业人员素质和职业能力要求
交通运营是技术密集型行业,采用国内外当前最先进的设备和高新技术,从业人员必须具备专门理论知识和智能化的操作技能,经过专门教育的、高职层次的一线操作和管理人员将是未来几十年交通运营管理人才培养的重点。交通运营管理类的职位不是传统意义上的企管,而是要对轨道交通领域的运输、组织、管理、调度等十分熟悉的专业技能型人才。现有的交通运营管理人才数量远远不能满足交通产业发展的需要,而且相关人才的技能水平和职业能力与企业发展需求也存在较大差距。因此培养专业性的符合市场的专业技能型人才成为我们职业院校教学的重点。
(1)行业企业对高技能人才需求
项目 行业企业各类技能人才需求(%)
企业领导 5
中层干部 15
工 程 师 20
运营管理人员 60
 
表中显示,交通运营类企业对运营管理型人才需求量较大。
(2)交通运营企业对技能型人才综合素质的需求
企业对于技术人才素质最为看中的项目(%)
项目 领导 中层 工程师 技术工人 平均 排序
职业道德 100 90 91 80 90.3% 1
文化知识 40 44 50 10 36% 9
专业知识 80 60 90 50 70% 5
技术能力 90 50 60 40 60% 7
法制观念 15 30 45 10 25% 11
安全意识 90 65 75 70 75% 3
纪律观念 70 40 43 20 43% 8
敬业精神 100 70 65 55 71% 4
合作精神 60 80 90 55 66% 6
学习精神 15 30 50 30 31% 10
进取精神 90 70 80 90 83% 2
创新能力 30 29 60 25 36% 9
 
通过上表分析可知企业对职业道德和专业技能比较看重。不仅要求学生有较强职业安全意识,更要具备良好的思想品德和综合的职业能力。
4、企业对我专业人才培养提出了的要求
在调查中,我们进一步对交通运营类人员职业素质要求进行了调查。调查显示,交通运营类人员在职业素质的中,职业道德、安全意识、执行能力、敬业精神、合作精神、纪律观念等人文素质要求排在了前列,尽管在企业员工的不同层面上显示了素质要求的差异,但无一例外地对这些人文素质的要求都排在了前位。调查结果表明现代企业越来越注重企业员工的人文素养和基本素质,更看重员工对企业的认同和敬业奉献精神。交通运营从业人员需要具备:
1 掌握必备专业知识。其中主要包括:城市轨道交通线路站场、机车车辆、信号设备的基本知识;城市轨道交通行车技术管理、列车运行调度指挥、车站客流组织、票务管理、客运服务、城市轨道交通应急处理等基本理论知识;计算机原理及应用的基础知识;现代企业管理、运输市场营销、运输服务的基础知识。
2 具有较强的专业基本技能和运营管理的基本能力。其中主要包括:监视与熟练操作车站扶梯、屏蔽门、环控、FAS、BAS等机电设备的能力、简单故障的处理能力;按规定监视行车设备的运行,并维护、保养、测试、操控车站LOW等行车设备的能力;非正常情况下行车应急处理能力; 正确填写各类行车报表、台帐和簿册;列车运行调度指挥和运行调整能力、施工列车的运行指挥能力;够进行列车车场调车工作;有乘客服务能力、客流组织和控制能力;操作AFC终端设备、AFC终端设备的初步维护能力; 进行客运产品营销策划工作的能力。
3 具有良好的职业素质。其中主要包括:热爱专业,不断钻研提高;自觉遵守企业规章制度;自觉遵守职业道德规范;自觉遵守国家相关法律法规;对乘客耐心、热情等;具有一定的心理适应能力和应变、应急技巧。
三、调研结论
通过对企业行业的调查和统计分析可以得出几方面的结论:
  1. 通过调查分析,显示出交通运营管理专业人才培养面对的企业以城市轨道交通运营为主,专业覆盖面较广,面向岗位群较大。就业岗位群的人才需求相对较集中。
  2. 在对交通运营管理从业人员能力与素质的调查显示,除了对人员的专业知识和技能有通常的要求外,企业对员工的人文素质要求已经凸显出来,更看重职业道德、敬业精神、团队合作、沟通交流等心智型的人文素养,而且对职业级别越高的这样的要求越强烈,成为企业用人的首选因素。
3、调查的同时接受了企业对专业建设的意见。从反映的信息来看,企业对在校生人文素质和基础能力训练有更高的期望。因此,我们要在专业调研、企业建议的基础上,按“基础理论知识适度,专业知识面较宽,应用能力强,素质高”的原则,重新完善交通运营管理专业知识、能力、素质结构,以培养应用型专门人才为目标,以适应交通运营产业发展为目的,按照思想道德素质、文化素质,身体素质,心理素质、业务素质来确定本专业人才培养规格,加强学生实践能力培养,重视人文修养和创新能力的培养。
与此同时,联合大连市交通运营集团建立岗位人才实训基地平台,利用订单班培养,积极与个交通运营集团合作,根据企业对人才的要求,有针对性进行招生、培养。努力建设专业校内实验室和校外实训基地,实现学校人才培养与企业需求之间的无缝衔接。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
大连汽车职业技术学院
交通运营管理专业人才培养方案
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
大连汽车职业技术学院
二〇一九年七月
 
 
 
 
交通运营管理专业建设指导委员会
交通运营管理专业建设指导委员会由专业带头人、骨干教师及大连天久汽车服务有限公司、东风日产风神物流等本地企业的专家联合组建,成员中既有学者型专家委员,又有来自大连地区最具实力的企业专家。本专业指导委员会的成立,有利于本专业的建设、人才培养、提高技能、实习就业等各个方面。委员会成员具体成员见下表:
 
--------专业建设指导委员会成员(表1)
序号 姓名 职称 委员会职务 工作单位 职务 电话
1 聂耀武 副高级   大连天久汽车服务有限公司 教师       
2 丁银 讲师   大连汽车职业技术学院 教师 13804941589
3 邢舟 讲师   大连汽车职业技术学院 教师 13591113063
4 黄玲玲 讲师   大连汽车职业技术学院 教师 13478644128
5 田川 讲师   大连汽车职业技术学院 教师 13795127139
6 王丽 讲师   大连汽车职业技术学院 教师 13942068547
 7 武岩 助教   大连汽车职业技术学院 教师 18342139993
8            
 
 
 
 
 
 
编制说明
 
本专业人才培养方案以高中毕业生及对口中职毕业生为教育对象,适用于三年全日制高职交通运营管理专业,由大连天久汽车服务有限公司、东风日产风神物流等企业共同制定,并经学院学术委员会审核通过,学院批准自2019级开始实施。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
专业建设委员会意见:
 
 
 
学院意见
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
交通管理专业人才培养方案
 
一、专业名称及代码
交通运营管理  600207
二、入学要求
1、招生对象:普通高中毕业生,中等职业学校毕业生或具备同等学力。
2、入学路径:通过全国统考、辽宁省单招和注册入学。
三、修业年限
3年
四、职业面向(参照2015年教育部高职专业目录)
所属专业大类(代码) 所属专业类
(代码)
对应
行业
(代码)
主要职业类别
(代码)
主要岗位类别(或技术领域) 职业资格证书或技能等级证书举例
交通运输大类
60
道路运输类6002   交通运营管理600207 4-05-01-01汽车客运服务员
4-05-01-02 汽车货运站务员
4-05-01-03汽车运输调度员
4-05-02-05车站货运员
4-05-02-01旅客列车乘务员
4-05-04-01船舶业务员
行车组织、
票务组织、
客运服务、
货运代理、
港站管理、
物流、运输配送等
 
急救员证
五、培养目标与培养规格
(一)培养目标
培养思想政治坚定、德技并修、全面发展,适应交通运营企业、管理部门需要,具有良好的职业素质,掌握一定的专业理论知识和较强的实践能力,面向交通运输单位、轨道交通、物流公司、国际运输企业、货运代理、外贸进出口公司、海运公司、集装箱运输公司等领域的能从事交通运输企事业生产经营岗位、场站运输调度人员、轨道交通运输工作人员、国际货运代理人、国际商贸单证人员、运输司机、物流企业仓储与保管员及各类一线操作岗位的高素质劳动者和技术技能人才。
(二)培养规格
1.素质。
1)具有正确的世界观、人生观、价值观。坚决拥护中国共产党领导,树立中国特色社会主义共同理想,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感、国家认同感、中华民族自豪感;崇尚宪法、遵守法律、遵规守纪;具有社会责任感和参与意识。
2)具有良好的职业道德和职业素养。崇德向善、诚实守信、爱岗敬业,具有精益求精的工匠精神;尊重劳动、热爱劳动,具有较强的实践能力;具有质量意识、绿色环保意识、安全意识、信息素养、创新精神;具有较强的集体意识和团队合作精神,能够进行有效的人际沟通和协作,与社会、自然和谐共处;具有职业生涯规划意识。
3)具有良好的身心素质和人文素养。具有健康的体魄和心理、健全的人格,能够掌握基本运动知识和一两项运动技能;具有感受美、表现美、鉴赏美、创造美的能力,具有一定的审美和人文素养,能够形成一两项艺术特长或爱好;掌握一定的学习方法,具有良好的生活习惯、行为习惯和自我管理能力。
2.知识。
(1)具有马列主义、毛泽东思想及中国特色社会主义理论体系等重要思想理论基础。
(2)具备交通服务、交通安全、交通法规方面的基本知识。
(3)具备交通运营、交通安全、交通管理、调度、组织等方面有关的基础理论知识。
(4)具备交通线路站场、通信信号、车站机电设备、车辆等基本知识;
(5)具备交通客运组织、乘客服务的基本理论和方法;
(6)具备交通车站及车辆段行车组织、调度指挥的基本理论和方法;
(7)具备交通车站、港口突发事件应急处置的预案及基本处置方法。
(8)具有成本意识,具有组织管理能力和控制的能力,能评估工作结果。
3.能力。
(1)具有交通运输组织指挥、交通运输企业生产与经营的基本能力;
(2)具有维护、检测轨道交通工具的性能
(3)具有判断交通轨道故障并进行简单分析和排故;
(4)具有交通票务管理、车辆管理及调度的工作能力;
(5)具有能独立完成工作任务的能力,并掌握获取新知识的方法,有探究学习、终身学习的能力;
(6)具有获取信息、分析并应用信息解决实际问题的能力。
(7)具有团队意识和互相协作精神,具有较强的沟通能力,人际交往能力。
(8)具有安全作业意识,注重事故保护和工作安全。
(9)具有环境保护意识和社会责任感。
(10)具有口语和书面表达能力。
六、课程设置
(一)公共基础课程
(一)公共基础课。根据党和国家有关文件明确规定,高等职业学校应当将思想政治理论课、体育、军事课、心理健康教育等课程列为公共基础必修课程,并将马克思主义理论类课程、党史国史、中华优秀传统文化、职业发展与就业指导、创新创业教育、信息技术、语文、数学、外语、健康教育、美育课程、职业素养等列为必修课或限定选修课。
1、军训。本课程按照教育要面向现代化、面向世界、面向未来的总体要求,适应我国人才培养的战略目标和加强国防后备力量建设的需要,努力培养高素质的社会主义事业的建设者和保卫者。
课程以国防教育为主线,通过教学使大学生掌握基本军事理论与军事技能,达到增强国防观念和国家安全意识,强化爱国主义、集体主义观念,加强组织纪律性,促进大学生综合素质的提高,为中国人民解放军训练后备兵员和培养预备役军官,打下坚实基础。
2、计算机应用基础。本课程内容着重计算机的基础知识、基本概念和基本操作技能、强调常用系统软件和应用软件的使用,为学生进一步学习和应用领域前沿知识,为学生进一步学习和应用计算机知识打下坚实基础。
3、思想道德修养与法律基础(含思政基础、思政概论、形式与政策)。本课程的以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”、重要思想、科学发展观和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,针对大学生成长过程中面临的思想道德和法律问题,有效地开展马克思主义的世界观、人生观、价值观以及道德观、法律观教育,引导大学生系统掌握相关知识,深刻领会马克思主义中国化思想的精髓,积极参与实践教学活动,牢固树立中国特色社会主义共同理想,树立马克思主义科学信仰,坚定中国特色社会主义信念,成长为德智体美全面发展的社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。
4、大学英语。通过本课程的学习使学生掌握一定的英语基础知识和技能,具有一定的听,说,读,写,译的能力,从而能借助词典阅读和翻译有关英语业务资料,尤其是能准确理解汽车行业相关的英文的说明书和技术资料等。在涉外交际的日常活动和业务活动中进行简单的口头和书面交流,并为今后进一步提高英语的交际能力打下基础。同时增强学生自主学习能力,提高综合文化素养,以适应我国经济发展和国际交流的需要。
5、体育与健康。通过本课的学习使学生树立“健康第一”的指导思想,传授体育与健康的基本文化知识、体育技能和方法,通过科学指导和安排体育锻炼过程,培养学生的健康人格、增强体能素质、提高综合职业能力,养成终身从事体育锻炼的意识、能力与习惯,提高生活质量,为全面促进学生身体健康、心理健康和社会适应能力服务。
6、中华优秀传统文化。以《大学生国学道德素质基础》为教学内容的刚本性材料,结合传统文化实践活动、心得分享、家书等深入学习和实践,全面提高学生的优秀传统文化素养,完善人格修养,努力实现学生把个人理想和国家梦想、个人价值与国家发展结合起来,形成坚定为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗的理想信念。
7、职业生涯设计与就业指导。通过本课程的学习引导大学生在认识自我的基础上树立正确的职业理想和择业观。指导大学生在了解国家和区域就业政策及法规前提下,增强自身全面素质,科学、合理规划职业生涯,树立正确的职业理想和择业观念,掌握求职择业的方法与技巧,提升就业能力,正确且顺利选择职业,同时了解并熟悉创业所需条件、企业创办程序,从而在培养创业意识的基础上树立并提高大学生创新能力及创业实践。
8、创新创业。通过本课程的学习,培养学生的创新意识,使学生能够具备基本的创新思维、掌握基本的创新方法和工具,并应用创新技巧解决问题;开发学生的潜能,激发创意,将创意转化为可实施的解决方案,并能够应用集体智慧解决学习和工作中的难题,寻找新的机遇。
使学生掌握开展创业活动所需要的基本知识,具备必要的创业能力,提高创办和管理企业的综合素质和能力,树立科学的创业观,主动适应国家经济社会发展和人的全面发展需求,积极投身创业实践。
9、心理健康。《大学生心理健康教育》是学院结合实施学生素质教育工程而开设的一门集理论知识教学、个体咨询、团体心理辅导以及宣传教育活动等为一体的必修和任选相结合的课程。开设《大学生心理健康教育》课程,旨在使学生明确心理健康的标准及现实意义,掌握并应用心理健康知识,培养良好的心理素质、自信精神、合作意识和开放的视野,培养学生的自我认知能力、人际沟通能力、自我调节能力,全面提高学生心理整体素养,为学生终身发展奠定良好、健康的心理素质基础。
10、劳动课。劳动教育是我国基础教育的一个重要方面,对增益学生的劳动观念、磨练意志品质、树立艰苦创业的精神以及促进学生多方面的发展具有重要的作用。现代社会日新月异的技术革新又要求劳动教育与技术、家政、职业教育紧密地联系在一起,使学生获得终身进行技术劳动和技术学习的能力,成为未来的合格劳动者。
  • 专业课程专业(技能)课程设置要与培养目标相适应,课程内容要紧密联系生产劳动实际和社会实践,突出应用性和实践性,注重学生职业能力和职业精神的培养。一般按照相应职业岗位(群)的能力要求,确定6—8门专业核心课程和若干门专业课程。
1.城市轨道交通概论(建议64学时)
(1)学习内容:
本学科主要学习城市轨道交通的历史发展、城市轨道交通规划与路网设计、线路与车站、车辆与供电、信号与通信、运行组织与经营管理、投资效益分析等内容,使学生初步了解城市轨道交通的基本常识。
  1. 基本要求:
在学习本课程的过程中,学生需要了解发展轨道交通的必要性、城市轨道交通世界及中国的发展;掌握城市轨道交通的类型;掌握城市轨道交通车辆的基本组成;了解城市轨道交通车辆的一般检修项目;了解城市轨道交通中使用的接触网的类型;了解城市轨道交通线路的分类及组成;掌握城市轨道交通车站;了解城市轨道交通信号及通信系统;掌握城市轨道交通列车运行图相关知识;了解城市轨道交通给排水系统和防灾系统;掌握城市轨道交通的安全管理要求。
2.城市轨道交通运营安全(建议64学时)
(1)学习内容:
本学科主要学习主要学习城市轨道行车安全、设备安全、施工安全、消防安全以及交通应急管理等相关的法规和评价标准。
(2)基本要求:
掌握城市轨道交通运营安全的基本知识,包括:国内外城市轨道交通事故案例分析、城市轨道交通运营安全概述、城市轨道交通运营安全管理、城市轨道交通危险源识别与控制、城市轨道交通突发事件应急管理、城市轨道交通事故及事故处理等。
全课程采用项目教学法,学生在“做中学”,在“学中做”,通过大量的实践教学,让学生对城市轨道交通运营安全方面的基本知识和操作实务等有较全面的理解和掌握,基本形成系统化的逻辑思维能力,基本具备分析和解决城市轨道交通运营安全实际问题的能力,能够掌握城市轨道交通突发事件应急救援、轨道交通事故处理等基本操作方法,解决较为基础的工作问题。
 3.城市轨道交通客运组织(建议64学时)
(1)学习内容:
本学科主要学习主要学习以票务员、乘务员职业资格鉴定考核为指导,学习城市轨道交通车站和客运组织工作、票务管理、乘务管理、市场营销分析等方面的知识。重点掌握轨道交通客运流程、任务、特点、原则、客运组织的管理系统及客运组织能力的技术措施。
(2)基本要求:
在本课程的学习过程中,学生需要了解城市轨道交通企业车站岗位及职责、城市轨道交通客运组织的原则及基本要求和管理模式,必须掌握车站客流组织的方法、车站票务管理的模式和流程和客运服务的标准、规范和一般技巧及方法。同时,在教学中要考虑相关知识向专业课的延伸和基础知识的巩固,以此建立本课程与相关专业课的联系,为学生树立联系与整体的课程观。
4.汽车概论(建议64学时)
(1)学习内容
主要包括:汽车的发明与发展简史、国内外著名汽车公司及商标、汽车总体结构、汽车分类及各组成系统、汽车零部件的名称、规格型号、性能特点和新型汽车与新技术以及汽车文化等知识。
(2)基本要求
学生通过学习了解汽车的发明与发展简史、国内外著名汽车公司认识汽车品牌商标、汽车总体结构、汽车分类及各组成系统的名称、零部件的名称和规格型号、汽车主要应用性能指标、新型汽车与新技术以及汽车文化等知识,能够识别汽车各部分零配件的性能、规格、特点和生产流程。
能够说出汽车各结构、系统的名称;识别汽车零部件与耗材,说出其名称、规格、型号、适用环境、性能指标。
教学方法:项目教学法、任务驱动法等
5.基础会计建议64学时)
  1. 学习内容:会计基本理论概述、会计要素、会计科目和账户、复式记账、制造业主要经济业务的核算、会计凭证、会计账簿、财产清查、财务会计报告等内容。
  2. 基本要求:通过学习会计基础理论知识,要求学生能掌握会计课程基本理论,如会计要素和账户设置方法、会计凭证的填制和审核要求、会计账簿的登记方法和审核要求以及会计报表的编制等,并且能把理论与实践相结合,能动手操作会计实务,进行相关的账务处理。
6.物流基础建议64学时)
  1. 学习内容:主要包括物流的特点、分类,物流的价值、基本功能要素;物流业岗位及职责;物流基本功能活动管理;物流外包与第三方物流认知;物流组织与管理,国际物流运作与管理。
  1. 基本要求:知学生对物流有所认识、能够概述物流基本功能活动管理、企业物流管理、物流外包与第三方物流运作管理、物流组织与管理、国际物流运作与管理、供应链管理的内容和要求。学生结合岗位需求学习,能够合理化组织运输,进行订单的分配和拣选,设计装卸搬运方法;能选择合理的流通加工、包装方法;能够根据客户需求提供物流服务;进行绿色物流管理。
教学方法:利用信息化平台进行任务驱动、案例分析法、情境模拟等。
7.交通运输学建议64学时)
(1)学习内容:交通运输系统组成、构成要素、各运输方式的技术经济和运营特征,以及水路、铁路、公路、民用航空、管道和城市交通运输系统的基础设施和运输组织原理;“交通运输运营”分三章论述了城市综合交通枢纽旅客运输组织、基于多种运输方式的货物运输过程组织,以及集装箱运输和邮件运输。
(2)基本要求:学生通过本课程学习,应能概括了解交通运输的基本概念、交通运输发展史,了解交通运输系统组成及构成要素,掌握铁路、城市轨道交通、道路、水路、航空和管道运输基础设施以及各种运输工作的组织管理,掌握其原理和方法,掌握旅客运输和货物运输组织过程。为今后学习相关专业课或从事交通运输相关工作打下一个良好的基础。
8.仓储与配送建议64学时)
  1. 学习内容:主要结合专业岗位需求讲解,包括仓储企业的市场调研工作、仓储合同管理内容;仓储物流经营战略的类型、仓储经营方法的内涵;仓库布局要求——库房内部规划原则及堆垛原则,库房分区与货位编号方法;库存管理方法与ABC分类法。
(2)基本要求:学生能够复述仓储合同的管理内容、库房规划管理内容;区别仓储经营战略类型、仓储经营方法;说出仓储布局;能够概述SWOT分析法、ABC分类法、安全库存及库存管理方法,简述仓储作业——出入库管理及盘存管理的内容及操作流程。学生能够通过小组配合完成仓储项目的调查、仓储合同的制定,确定仓储经营方法,利用ABC分类法对商品进行分类、分配库存,小组配合完成仓储商品的入库、出库和盘点作业及在库管理作业,进行绿色仓储管理,提高专业应用能力。
教学方法:任务驱动法、情境教学、见习
9.第三方物流管理建议64学时)
  1. 学习内容:第三方物流的概念、特征和价值发展及类型,第三方物流市场开发方法与途径与市场营销策略,第三方物流物流服务方案的设计与编制,第三方物流企业组织结构设计与实体网络设计与构建,第三方物流企业效益评价方案优化程序,物流企业客户关系管理流程客户服务管理。
(2)基本要求:学生能够简述第三方物流的基本概念、特点,说出第三方物流业务运作模式及基本的业务流程与管理,列举出第三方物流合同管理,包括合同的订立、履行、更改和解除及第三方物流服务合同纠纷的解决等。学生通过学习完成运作、管理第三方物流业务流程;能有效开展第三方物流市场开发与定位;进行第三方物流服务项目洽谈,开展第三方物流服务项目招投标,选择与评估第三方物流服务供应商等;会订立、履行第三方物流合同,解决第三方物流服务合同纠纷等。
教学方法:任务驱动法、讲授法、情境模拟、案例分析法
10.交通管理与控制建议64学时)
(1)学习内容
全局性管理与局部性管理、行车管理、步行管理、停车管理、平面交叉口管理 、优先通行管理、道路交通标志和标线、交通信号控制概论、单个交叉口交通信号控制、干线交叉口交通信号协调控制、区域交通信号控制系统、高速干道交通控制 、智能交通运输系统概念、交通监控及智能运输系统设备
  1. 基本要求
学生能够学会应用系统工程学、交通工程学的观点来观察分析现代交通管理与控制中的问题,掌握解决这些问题的基本原理和方法;了解我国交通管理与控制的法律法规的主要内容和发展状况;掌握交通管理的基本原理、方法;熟悉交通管理与控制及ITS的硬件设施,如各种标志和标线、信号控制机、信号显示器、各种交通数据检测器、信号传输设备、可变情报标志、部分通讯设备等的功能、结构性能及制造;熟悉交通管理与控制的软件系统,如交通模拟软件、交通控制软件。
11.城市交通运输法规建议64学时)
(1)学习内容
城市轨道交通相关法律、城市轨道交通相关法规和城市轨道交通规章与标准
(2)基本要求
学生能够掌握城市轨道交通法律法规框架,并能灵活运用这些规范来分析、解决实际问题。
12.运输市场营销建议64学时)
(1)学习内容
运输市场营销基础——市场的结构,运输市场调研、市场营销环境分析,货主与旅客消费行为分析,市场细分与目标市场选择物流市场定位,产品策略、定价策略,、分销渠道策略和促销策略及市场营销计划的实施与控制。
(2)基本要求
学生通过学习能够简述运输市场营销的研究对象、基本概念和方法、营销理念;设计市场调研活动;选择目标市场、进行定位,说出产品策略、定价策略、渠道策略、促销策略、营销计划、营销组织和营销控制的选用方法。学生能利用网络信息技术,能进行运输信息的收集、分类、处理、发布能进行相关的市场调研、环境分析;能对货主与旅客消费行为、运输市场需求与供给进行分析,能对目标市场进行细分、选择、定位;能够针对企业需求选择应用产品策略、定价策略、渠道策略、促销策略;制定营销计划并营销过程进行控制。
教学方法:任务驱动、讲授、情境模拟法
13.运输管理实务建议64学时)
(1)学习内容
  货物的铁路运输、公路运输、海洋运输、航空运输和多式联运。
  1. 基本要求
了解传统的五大类运输方式和国际多式联运等运输的基本理论和实务,同时结合物流行业的特点做了深化;掌握运输各环节业务流程、运输决策方法;了解物流运输相关组织之间的关系、影响物流运输行业的因素和物流运输业应关注的事项,理解运输过程中可能出现的纠纷类型及其产生原因,明确了各环节中有关人员的责任,了解解决纠纷的方法及应注意的问题等;掌握运输与包装、运输与装卸、运输与储存之间的关系,实施运输的合理化。
14.快递实务建议64学时)
(1)学习内容
快递的产生、特点、著名国际快递公司发展史;中国快递业的发展和现状;快递与物流的关系及快递的作用和影响;物流的基础知识、运输企业与物流企业之间的关系;快递的作用; 航空快递;报关知识 ;快件保险;客户须知;快递作业管理;客户管理;销售管理;财务管理;信息管理;岗位管理,快递作业流程——接单服务、查询服务、收取服务、派送服务、国际快递作业知识、地面作业、口岸作业、进出口操作。
(2)基本要求
学生对快递有一定的整体认知,了解接快递的起源、分类、基本特征。对国内外的著名快快递公司有一定的了解。并且能够准确理解快递领域中的一些专业的操作术语。熟知快递员工的形象标准,掌握快递员工动作操作标准、动作服务规范,培养快递业务员对快件处理技能。
教学方法:案例教学法、情景教学法及讨论法
15.汽车物流建议64学时)
(1)学习内容
包括汽车物流的分类和运作模式、汽车企业的采购、生产、销售物流包括汽车零部件及整车物流运作模式、包装、装卸搬运、运输和仓储及整车物流管理的内容、流程;汽车行业第三方物流的概念、现状,汽车行业第三方物流中运输、仓储、配送、流通业务相关岗位职责与工作任务。
(2)基本要求
学生通过课程学习能够简述汽车物流的基本要素、运作模式,概述汽车企业采购物流、生产物流、销售物流与第三方物流的管理内容,能对汽车行业第三方物流的行业现状、发展趋势进行总结,能描述汽车物流中运输、仓储、配送、流通业务相关岗位职责与工作任务。学生通过学习能够对汽车企业的采购、销售物流进行运输合理化组织、对仓储管理进行优化选择适合的库存管理方法;能够对汽车企业生产过程物流进行有效的控制,分析影响汽车生产物流的主要因素;能够完成汽车整车与备件运输、仓储、配送相关岗位工作。
教学方法:以理实一体化的教学组织进行实施,采用项目教学法、任务驱动、讲授法、情景模拟。
16.交通运营专项实训建议32学时)
(1)学习内容
围绕专业课程和专业核心课程,将两门甚至三门课程的相关内容进行专项技能训练例如票务管理课程的专项训练就是要提高学生售票能力。
(2)基本要求
学生通过实训练习能够分工轮岗完成岗位任务
教学方法:情境模拟、任务驱动
17.汽车营销综合技能实训(建议32学时)
(1)学习内容:通过本课程汽车营销人员职业规范及基本能力、汽车营销人员商务礼仪、汽车4S店的运营、汽车市场分析方法、汽车消费者购买行为分析、汽车销售技巧的运用等内容的学习,使学生掌握最基本的汽车营销实务知识和要领,教学过程中注重理论联系实际,并培养学生实操和实际演练能力,提高学生汽车营销能力、人际沟通能力、团队协作能力等一系列综合素质。
(2)基本要求:
①认知汽车营销人员职业规范及商务礼仪基本要领。
②掌握汽车市场预测及调研方法、分析消费者购买能力。
③能灵活运用汽车销售技巧。
(3)考核方式及成绩记载方式:考查。
18.二手车评估实训(建议32学时)
(1)学习内容:通过本课程的学习,使学生在获得汽车技术状况、二手车鉴定估价理论知识基础上,能够进行二手技术鉴定及价值评估,同时全面了解国家对二手交易的有关政策、法规相关要求。通过对相关案例的分析研究,使学生在知识,技能,沟通与表达,团组分工协作能力等方面达到职业岗位要求。
(2)基本要求:
①熟悉二手车鉴定与评估的程序及流程
②掌握二手车鉴定与评估的技能
③理论与实际相结合
(3)考核方式及成绩记载方式:考查。
19.毕业顶岗实习。顶岗实习是学生完成本专业所有理论课程后到相关的企业 进行顶岗锻炼,旨在培养学生应用所学理论知识分析和解决实际问题的综合能力,以提升专业技能,为毕业后就业和发展积累实践经验。 同时也是为了增强学生适应社会的能力和就业竞争力。毕业顶岗实习是实现课题教学和社会实践相结合的重要途径,也是学生从学校走向社会的一个不可或缺的过渡阶段。通过毕业实践,强化学生对交通运营相关岗位工作与职业要求的掌握,培养学生吃苦耐劳、团结协作和严谨的工作作风,弘扬安全作业、节约成本、尊重客户的企业精神,使学生树立正确的人生观、价值观和就业观。
20.毕业设计及答辩。毕业设计及答辩是学生毕业前必须进行的一项综合性实践教学环节,其教育目标是:培养学生综合运用所学知识解决实际工程技术问题的能力;培养学生的独立思考、解决问题和独立工作能力;培养学生设计计算、编写设计文件、使用规范手册和应用计算机的能力;培养学生调查研究、查阅技术文献和资料及编写技术文档的能力。学生通过毕业设计及答辩进行的全过程,对实际生产中的设计工作有所了解,培养学生查阅、收集资料的能力,严谨细致的工作态度,理论与实践相结合的能力,文字说明与语文表达能力,并对3年来的学习成绩进行一次较全面的检验,发现缺点,以利于今后的努力。教师可通过学生的毕业设计及答辩,检验三年来的教学成果,从学生设计及答辩的全过程中,找出进步点与不足之处,不断改革教学方法,提高教学质量,使今后的工作有所侧重,有所发展。
21.毕业教育。毕业教育以大学生就业指导为主线,为学生讲授有关国家就业政策解读、国家就业形势、行业就业形式分析、专业就业形式分析以及毕业后个人档案材料和人事关系的人事托管等事宜,通过对毕业学生实施毕业教育,使学生能够全面的了解国家、行业的就业形势和毕业后相关事宜的办理。坚持“育人为本、德育为先”,贴近实际、贴近生活、贴近学生,广泛动员,通力合作。通过毕业教育,帮助毕业生实现从学业结束到就业开始的平稳过渡,并提供有效指导和帮助。
 
 
 

七、教学进程总体安排
教学进程是专业人才培养方案实施的具体体现,以表格形式列出本专业开设课程类别、课程性质、课程名称、课程编码、学时学分、学期课程安排、考核方式,并反映有关学时比例要求。
  • 实践教学表
交通运营管理专业集中实践课程体系表
课程编号 课程名称 总学时 考核方式 按学期分配周学时 备注
第一学年 第二学年 第三学年
第一学期 第二学期 第三学期 第四学期 第五学期 第六学期
1 入学教育 20 考查 1周            
2 军训 112 考查 2周            
3 汽车营销综合技能实训 16 考查       8周      
4 二手车评估实训 16 考查       8周      
5 交通运营专项实训 16 考查       8周      
6 毕业设计及答辩 80 考查         4周    
7 公益劳动 32 考查      
8 顶岗实习 1080 考查       8周 16周 16周  
合计 1372   3周     32周 20周 16周  
(二)课程体系表
交通运营管理专业教学计划
类别 课程序号     考核方式 学分 课内学时 按学期分配周学时 备注
总学时 理论教学 实践教学 第一学年 第二学年 第三学年
15 16 16 16 16 16
基本素质模块 1 军训技能 2 112   112             2周全校集中
2 军事理论与国防教育 2 32 32                
3 计算机应用基础 4 64 32 32   4          
4 商务礼仪 2 32 32     2          
5 思想道德修养与法律基础 2 32 32   2            
6 大学英语 6 96 96   3 3          
7 体育与健康 4 64 8 56 2 2          
8 毛概 3 48 48       3        
9 应用文写作 2 32 32     2          
10 中华优秀传统文化 1 16 16   1            
11 职业生涯设计与就业指导 2 32 32   1     1     讲座
12 形势与政策 1 16 16   1-4学期每学期4学时
13 大学生心理健康 1 16 16   1-4学期每学期4学时
14 创新创业 2 32 32     2        
15 中国近现代史纲要 2 32 32   4      
16 剪纸 2 32   32       选修
17 美术 2 32   32      
18 书法 2 32   32      
19 艺术鉴赏 2 32   32      
20 器乐 2 32   32      
21 公益劳动 2 32   32        
小计   38 656 456 200 9 15 3 5      
职业能力模块 22 汽车概论 4 64 32 32 4            
23 基础会计 4 64 32 32 4            
24 物流基础 4 64 32 32 4            
25 交通运输学 4 64 32 32 4            
26 仓储与配送 4 64 32 32   4          
27 第三方物流管理 4 64 32 32   4          
28 交通管理与控制 4 64 32 32   4          
29 城市轨道交通运营安全 4 64 32 32     4        
30 城市轨道交通客运组织 4 64 32 32     4        
31 城市交通运输法规 4 64 44 20     4        
32 城市轨道交通概论 4 64 44 20     4        
33 运输市场营销 4 64 32 32     4        
小计   48 768 408 360 16 12 20        
 
 
 
职业拓展
34 运输管理实务 2 32   8       4     1-8周,4学时/
35 快递实务 2 32   8       4     1-8周,4学时/
36 汽车物流 2 32   8       4     1-8周,4学时/
37 二手车评估实训 1 16   16       2     1-8周,2学时/
38 交通运营专项实训 1 16   16       2     1-8周,4学时/
39 汽车营销综合技能实训 1 16   16       2     选修,1-8周,2学时/
小计   9 144 72 72       18      
实习模块 40 毕业论文 7 120               4 30学时/
41 企业顶岗实习 36 1080           8 16 16 30学时/
小计   43 1200                  
总计   138 2800 936 1864 25 27 23 23 28 28  
(三)学时分配统计表
序号 课程类别 学      时 占总学时比例
(%)
理论学时 实践学时 合  计
1 职业素质模块 456 200 656 23.7%
2 职业能力模块 408 360 768 27.7%
3 职业能力拓展模块 72 72 144 5.2%
4 实习模块   1200 1200 43.4%
合计 936 1832 2768 实践学时占总学时66.2%
 
 
 

八、实施保障
)师资队伍
1、师资力量与结构。学院以“四有好老师”为标准,打造了一支具备“双师”素质的教师队伍作,教师数量充足、专业结构完全胜任该方向的教学。本专业任课老师包括专业理论教师、实训实习指导教师和兼职教师。
(1)教师队伍结构优化,梯队合理,40岁以下青年教师达到80%以上;专任教师数量应与学生规模相适应,专任教师与在籍学生之比不低于18:1;专业实训课程配备相关专业中级以上技术职称专任教师。教师集体备课共同完成课程的教学组织活动设计,定期进行专题讲座及新知识、新工艺的培训等。本专业专任教师是一支年龄结构合理、高学历、高职称、双师型的富有朝气和活力的教师团队。
姓名 性别 出生年月 最后
学历
所学专业 专业技术
职   务
讲授课程 备 注
聂耀武 1969.08 专 科 交通运输 其他副高级 交通管理与控制 在编
李艳 1982.10 研究生 教育管理 副教授 城市轨道交通客运组织 在编
丁银 1988.2 研究生 物流管理 讲师 城市轨道交通运输 在编
夏士廷 1988.11 本科 交通运输 助教 交通运输学 在编
黄玲玲 1985.5 本科 物流工程 讲师 仓储与配送 在编
田川 1981.8 本科 车辆工程 讲师 运输市场营销 在编
邢舟 1983.7 本科 汉语言文学 讲师 城市轨道交通运营安全 在编
王丽 1987.7 本科 会计学 讲师 基础会计 在编
丁艳青 1980.11 本科 市场营销 助教 第三方物流管理 在编
于伟 1983.04 本科 汉语言文学 讲师 汽车概论 外聘
(2)专业负责人从事本专业教学5年以上,熟悉行业、企业和本专业现状与发展趋势;主持过校级以上课题研究并有一定等级的教研或科研成果;具有独立制(修)订专业设置和人才培养方案,制订专业建设规划的能力;能为年轻教师的专业化、职业化发展搭建学术交流平台。
2、业务水平。作为教师要具有良好的思想政治素质和职业道德,具备认真履行教师岗位职责的能力和水平,遵守教师职业道德规范。教师必须具备较高的学历,有扎实的专业理论功底,具备丰富的实践经验,有过硬的动手能力。
专任教师应具备良好的职业道德和一定的教学科研能力。具备本专业或相近专业大学本科以上学历(含本科),具有交通运营管理相关专业的知识和技能,具备理实一体化和信息化教学的基本能力和继续学习能力;具有教科研能力、开发专业课程的能力,达到高等教育教师任职资格的要求且具备高等教育教师任职资格。其中主讲教师应由具备讲师以上职称的专任教师担任。专任教师具有很强的实践教学能力和科技开发服务能力,参加科学研究或技术服务专任教师人数不少于专任教师总数的30%。
兼职教师是在交通运营企事业单位聘请的既有一定理论水平又有丰富实践经验技术骨干或业务骨干;能够参与专业建设、课程建设和日常教学活动。专任专业教师应接受过职业教育教学方法论的培训,具有开发职业课程的能力。
  • 教学设施
在教学设备建设过程中,以教学实训实习需要为依据作整体规划,以“教室与实训室合一、实训与生产合一”为建设原则进行建设。实训室的设置及设备配置以课程体系中技能训练项目要求为依据,以创造与就业工作岗位技术应用、技能操作相适应的训练环境为目标,合理安排操作具体项目。同时扩大校外实训基地规模,保障本专业所有学生完成半年以上顶岗实习。根据教学要求,现阶段学院配备:
1.校内实训室
(1)形体礼仪实训室:具备基本形态训练,姿态训练,矫正训练等实训功能。
(2)汽车物流实训室
配备各类汽车零部件、汽车物流仓储管理系统、货架、货位盒、托盘、周装箱、纸箱、手动托盘车(地牛)、打印机、手持终端、一维及二维条码扫描器、条码打印机、电子秤、白板、电脑桌椅、台式电脑、互联网 WiFi 环境等。
(3)大学生创新创业实践中心
配备台式电脑、电脑桌椅、校园商城网络平台、互联网 WiFi 环境、打印机、摄像机、反光板、摄影三脚架、样品展柜、货架、电子秤、白板、创意商品等,用于国际货运代理、国际贸易实务、电商物流、采购与供应管理、数据分析与应用等课程的教学与实训。
(4)配送实训室
配备货架、台式电脑、电脑桌椅、快递收发系统、手推车、手持终端、一维及二维条码扫描器、条码打印机、包装箱等。该实训室效仿配送站点真实店面形象来设计和建设,用于快递实务、仓储与配送、物流基础等课程的教学与实训。
(5)票务实训区:具备自动售票机、半自动售票机的售补票作业,一卡通的发卡、退卡及充值作业,设备故障及售票常见问题的应急处理等实训功能。
(6)急救与消防设备实训室:具备消防设备设施认知及日常巡检维护,火警状态下各系统间的联动控制,火灾应急演练,消火栓和各类灭火器使用操作,心肺复苏、外伤包扎等急救操作等实训功能。
2.校外实训基地
加大校外实训基地的建设力度,在充分利用现有实训基地的基础上,积极与交通运营企业开展校企合作,增加能够满足学生实习(实训)要求的交通运营企业,如现阶段校企合作的物流运输公司,并由企业资深员工进行学徒式实训指导。
  • 教学资源。
1.数字教学资源配置基本要求建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学课件、数字化教案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库,种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学。充分利用“数字化学习中心”(“智慧职教”网站)为学生提供数字资源和在线学习平台,上传优质课件、师生合作自主开发的微课、学生实训视频、学生优秀创意成果等,方便学自行查阅、学习和自我诊断。教师可在该平台构建属于自己的在线教学环境,整合平台资源和自有资源,为学生开设专属在线课程,开展线上线下混合式教学。
利用学院“智慧校园”网络和蓝墨云班课,为学生提供“移动互联网+自主学习”平台及资源,便于学生浏览物流信息网等相关网站、下载课堂学习资源、开展线上学习互动。
建立计算机模拟交通运营相关岗位职业技能考试系统,与时俱进,及时更新教学案例资源、试题资源、技能资源等。
2.教材主要采用高职高专教材,辅以物流管理类、财经商贸类相关教材和图书。对于校企合作课程采用资源共享和合编教材的形式,与企业深入合作编写适用的课程标准、教案和实训书,既有利于合作企业的培训,又能作为教材在教学实际中使用。
(四)教学方法。
根据课程内容和学生特点,教学方法灵活多样,充分采用项目教学、任务驱动、案例教学等发挥学生主体作用教师的主导作用,注重培养学生分析和解决问题能力,引导学生完成“任务”,从而实现教学目标。在理论课程的教学过程中可采用引导教学法、角色扮演法、现场教学法、任务驱动法、案例教学法、项目教学法等多种形式,利用理实一体学训室、多媒体、录像等多种教学手段;实训课程的教学中采用情境模拟、任务驱动等帮助学生在学中做,做中学。
教学评价
为全面评价学生各种职业核心能力及综合素质,需要构建多元结合的考试、考核方式,突出评价内容的多元化、评价角度立体化、评价过程的动态化、评价主体的互动化的发展原则。
(1)过程评价加期末考核评价相结合的方法进行评价;
(2) 理论考核加实作考核相结合的方法进行评价;
(3)课程考核加技能鉴定相结合的方法进行评价;
(4) 顶岗实践的校内指导教师与校外指导老师相结合进行评价。
(六)质量管理
1.由院领导、专业带头人、骨干教师及校企合作企业的专家联合组建专业建设指导委员会,负责统筹、协调本专业建设相关事宜,完成相关内容的衔接工作,支持专业的建设和发展。以保障和提高教学质量为目标,运用系统方法,统筹考虑影响教学质量的各主要因素,每学期定期开展教学诊断与改进工作,以问题为导向持续改进教学质量。
2.学院专业带头人、骨干教师以及企业专家要定期对本专业的教学情况进行了解和管理,确保专业发展正确、稳步进行,努力办出专业教育的水平和特色。积极为完成学业的学生提供就业机会,吸引广大企业与我院的对口合作,提升我院的整体办学水平与口碑。
3.构建并完善学生就业单位与行业协会、学生及家长、研究机构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度,持续跟踪毕业生发展轨迹五年以上,根据毕业生回馈、毕业生家长及就业单位反馈的学生就业适应情况,建立第三方评价数据库并不断充实与完善。将毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量的重要指标。通过对教育活动和毕业生就业情况的科学分析,为教学质量管理、专业优化、课程调整与创新、制度建设、人才培养方案优化等提供科学依据。
4.专业教研组织应充分利用评价分析结果有效改进专业教学,持续提高人才培养质量。
九、毕业要求
根据国家有关规定、专业培养目标和培养规格,结合学校办学实际,严把毕业出口关,确保学生毕业时完成规定的学时学分和教学环节,结合专业实际组织毕业考试(考核),保证毕业要求的达成度,坚决杜绝“清考”行为。
学生毕业就具备下列条件:
1、考完本专业考试计划所规定的理论课程学分且考试成绩合格。
2、完成本专业所规定的实践性环节课程考核学分,并取得合格成绩。
3、思想品德经鉴定符合要求。
4、本专业学生应完成相关毕业设计及论文、并通过毕业答辩。
5、毕业证书和职业资格证书即“1+X”制度,获得职业资格证书(急救员证)作为专业学生毕业的条件之一。
十、附录
一般包括教学进程安排表、变更审批表等。
 
 

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